Ennek keretében felkeresték a gönyüi kikötőt, ahol alaposan megismerhették hazánk legnagyobb jégtörő hajóját, a Széchenyit. A hajó jégtörésre készen közel 500 t, és indítása a téli hidegben 1-1,5 óra is lehet. A motortérben is jártak a tanulók. A vízügyi szolgálat végzi a hajózó utak kibójázását is. Az új kitüző hajóval, az Erebével áthajóztak a Mosoni-Duna Véneki Beeresztő műtárgyához, amely a Duna-ág vízszint szabályozását, a Rába felé pedig árvízkapu szerepet is betölt.
A modern irányító toronyban bemutatták a teljesen automatizált rendszert. A tanulók új ismeretekkel gazdagodva tértek haza kísérőjükkel, Farkas György szakoktatóval.